Se pensate di montare delle luci allo xeno in sostituzione delle vostre lampadine alogene, non posso far altro che sconsigliarvi.
Non correrete il rischio di vedervi ritirata la carta di circolazione, multa da 370 euro e spicci ed avvio a revisione
Senza considerare che gli altri utenti della strada che incrociate ringrazieranno
Vivo a Roma, dove la "moda" di installare questi kit è esplosa, ne vedo di tutti i colori (nel vero senso del termine), ma benefici in termini pratici prossimi a zero
E' vero di luce ne producono tanta ma, a mio parere, principalmente dove non occorre, cioè in alto e, visti dalle altre vetture, fanno credere di avere i veri fari allo xeno.
Gli unici prodotti che after-market che danno i benefici senza i rischi dei fari allo xeno originali sono limitati a poche vetture e comprendono sempre anche il kit autolivellante e i lavafari, come prescritto dai regolamenti comunitari per:
"Lampade a scarica di gas con emissione luminosa superiore a 2000 lumen"
Non correrete il rischio di vedervi ritirata la carta di circolazione, multa da 370 euro e spicci ed avvio a revisione
Senza considerare che gli altri utenti della strada che incrociate ringrazieranno
Vivo a Roma, dove la "moda" di installare questi kit è esplosa, ne vedo di tutti i colori (nel vero senso del termine), ma benefici in termini pratici prossimi a zero
E' vero di luce ne producono tanta ma, a mio parere, principalmente dove non occorre, cioè in alto e, visti dalle altre vetture, fanno credere di avere i veri fari allo xeno.
Gli unici prodotti che after-market che danno i benefici senza i rischi dei fari allo xeno originali sono limitati a poche vetture e comprendono sempre anche il kit autolivellante e i lavafari, come prescritto dai regolamenti comunitari per:
"Lampade a scarica di gas con emissione luminosa superiore a 2000 lumen"